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Drempel, Brüstungen, Attika, Loggien von thomas betonbauteile Massive Vollfertigteile für Drempel-, Brüstungs-, Loggien- und Attikalösungen, die nach statischen Erfordernissen in verschiedenen Höhen und Dicken geplant und gefertigt werden. Einbauteile, z.B. zur Befestigung von Geländern, werden auf Wunsch von uns im Werk eingebaut.

Diesel-Therm verhindert durch Erwärmen des (Diesel, Heizöl) Kraftstoffes das gefrieren und Versulzen Im Kraftstofffilter und den Leitungen. Dieselkraftstoff und Biokraftstoffe versulzen bei Minustemperaturen. Im Kraftstoff bilden sich Paraffinkristalle und er wird geleeartig und flockig. Die Flocken schwimmen im Kraftstoff zum Filter und verkleben dort die mikroporöse Filteroberfläche. Bereits nach kurzer Zeit fließt kein Kraftstoff mehr durch den Filter zur Einspritzpumpe. Die Folge: Der Motor verliert Leistung und bleibt stehen. Dem Kraftstoff beigemischtes Benzin oder zugesetzte Additive stellen keine zufriedenstellende Lösung dar und helfen nur begrenzt. Sie können sich negativ auf die Leistung und Lebensdauer des Motors auswirken und müssen bereits vor Eintritt der Kälte zugesetzt werden. Benzin schädigt die Einspritzpumpe, und Additive sind mit dem Kraftstoff oft unverträglich. Dieseladditive umhüllen die kältebedingten Paraffinkristalle, diese gelangen über den Filter und die Einspritzung in den Zylinder, dort verbrennen sie unzureichend. Der Motor stinkt - was stinkt, ist halbverbrannt, Energieverschwendung, schädlich ... Auch Winterdiesel ist bei tiefen Temperaturen keine Garantie für einen reibungslosen Motorlauf. Winterdiesel ist laborsicher bis -20°C. Bei noch tieferen Temperaturen und / oder Windauskühlung ist der Motorbetrieb keinesfalls sicher. In jedem Fall aber ist der Motorlauf unsauber, und es tritt ein messbarer Kraftstoffmehrverbrauch ein. Diesel-Therm verhindert durch Erwärmen des Kraftstoffes mittels eines kleinen Heizsystems, das vor dem Filtereingang montiert wird, auch bei extrem niedrigen Temperaturen das Verkleben der Filterporen. Die energiereichen Paraffinkristalle werden durch die Wärme in sekundenschnelle aufgelöst und der Kraftstoff passiert den Filter, als ob es Sommer wäre.

Zur erfolgreichen Abwicklung einer Baumaßnahme gehört eine kompetente und vorausschauende Planung. Unsere Erfahrungen auf den Gebieten des Mauerwerksbaus, des Beton- und Stahlbetonbaus, des Stahl- und Aluminiumbaus, des Holzbaus bis hin zum Glas- und Grundbau ermöglichen es uns, in den Phasen der Vor- und Entwurfsplanung über die Genehmigungsplanung bis hin zur Planung der Ausführung ein flexibler Berater und verlässlicher Partner zu sein. Dabei stehen wir sowohl für Umbauten und Modernisierung von Bestandsgebäuden als auch für Neubauvorhaben zur Verfügung. Neubau Im Rahmen von Neubauvorhaben des Wohn- und Gewerbebaus erbringen wir alle Leistungen der HOAI (Erstellung der statischen Berechnungen sowie Schal- und Bewehrungspläne) inclusive der brandschutztechnischen Bewertung und Bemessung der Tragkonstruktion sowie bauphysikalischer Nachweise. Unterfangungs- und Stützwandkonstruktionen im Grenzbereich zu Bestandsgebäuden gehören dabei genauso zu unseren Arbeitsfeldern wie die Planung von wasserundurchlässigen Konstruktionen. Bei Bedarf werden die Einholung von Baugrundgutachten und die Recherche zur konstruktiven Ausbildung von Nachbarbebauungen ebenfalls durch uns erbracht